新竹市林森路立體停車場 BOT

基地_臺灣 新竹

基地面積_4,038 ㎡

總樓地板面積_50,192 ㎡

空間使用_停車場、購物中心

進行年分_2012-2016

  • 藉由公共建設串連都市紋理 本案基地位於新竹火車站前廣場與護城河綠帶公園兩個重要的都市空間之間,並可延伸至新竹之心之核心位置,為新竹市人潮活動主要地點之一。為型塑都市路徑串聯都市紋理,期待利用量體及室內空間配置形塑都市路徑,同時吸引人潮活絡本案塑造的都市活動。未來亦可能有機會以地下商場連通方式,串接新竹火車站,提供旅客進入市區的新路徑。
  • 都市開放空間紋理銜接之規劃 為銜接都市之開放空間紋理,西側呼應護城河綠帶公園及延續既有騎樓或人行道,退縮四米無遮簷人行道,與既有拓寬之人行步道鋪面銜接,營造更加寬廣的慢活都市綠廊空間;東側廣場與火車站前廣場相連,並設置景觀水景噴泉與裝置藝術相結合,創造吸引人潮聚集及休憩的廣場空間。
  • 停車場動線及配置規劃 停車場空間汽車配置於四至十一樓,機車配置於地下一到三樓,並將員工汽車停車場配置於地下四樓,與公共汽車停車場分開方便維護管理。汽車進場動線擴口為兩道入口閘門寬,並留設二十公尺之緩衝空間,確保進場車道通行速度,對都市之交通影響減到最低。坡道採用剪刀梯模式進出場分道,上下坡是直線坡道,轉彎處是平面車道,以達到最大使用安全性,並避免上下會車的危險性。停車場坡道配置於東側,將商業空間集中於西側使沿街立面完整可創造較高商業價值。
  • 商業空間動線及配置之規劃 商業空間配置於地面一至三樓、十二至十三樓以及地下二樓,以T字型走廊清楚連接東北側的客梯梯廳及西南側的景觀電梯。一樓商業空間以寬闊的都市通廊連接東側火車站前廣場與西側護城河綠帶公園,將私領域塑造成開放的都市空間,並以挑空上下連接二三樓與地下層之商場,使得商業活動與都市活動渾然一體,打造良性、公共的商業行為。十二至十三樓擁有最佳的護城河景觀視野,可配置主題餐廳等商業空間。